自(zì)駕車(chē)出遊三項注意

　　第一(yī).注意線路(lù)清楚。

　　出車(chē)前一(yī)定要(yàπ×o)事(shì)先設計(jì)行(xíng)車(chē)路(lβ®ù)線，做(zuò)到(dào)心中有(yǒu)數(shù)，但(dàn)誰←™≈δ都(dōu)不(bù)可(kě)能(néng)對(duì)全國(guó←± )公路(lù)情況了(le)如(rú)指掌↔♣™•，這(zhè)時(shí)你(nǐ)要(yào)借助公路(lù)交通(tōngΩΩφ≤)圖冊。

　　交通(tōng)圖冊的(de)選擇十分(fēn)重要(₩‌•yào)，目前市(shì)場(chǎng)上λβ​(shàng)大(dà)多(duō)數(shù)交通(tōng)圖冊的(de≤≤)資料數(shù)據跟不(bù)上(shàng)公路(lù)發展現(xiàn)γ↕狀，因此經常出現(xiàn)“行(xíng✔'‌£)至路(lù)窮處、坐(zuò)看(kàn)雲起​←‌Ω時(shí)”的(de)尴尬情況。

　　交通(tōng)圖冊注意選擇最新資料，裡₽↔(lǐ)程最好(hǎo)标注到(dào)÷ ÷鄉(xiāng)，城(chéng)市(shì)交通(tōng)示意圖也(yě)€↔δ要(yào)盡量詳細，如(rú)果能(néng)标出每個(gè)城(ché↔&♦ng)市(shì)的(de)基本行(xíngε≤)車(chē)規定就(jiù)更加理(lǐ)想。

　　第二注意預防抛錨。

　　現(xiàn)在許多(duō)有(yǒu)"≠車(chē)族都(dōu)是(shì)業(yè)餘司機(jī)，會(huì≠Ω&π)開(kāi)車(chē)卻不(bù)會(huì)修車(chē)，一(yΩ♠ī)旦車(chē)子(zǐ)中途抛錨，駕手往往束手無策。 其實很(÷←hěn)多(duō)抛錨情況是(shì)γ→←由于一(yī)些(xiē)小(xiǎo)的(de)事(←∏shì)故原因引起的(de)，例如(rú)爆胎、虧電©€γ'(diàn)、排氣管進水(shuǐ)、線路(lù)€₽β←接頭松動等，都(dōu)不(bù)足以影(y≠↔♣&ǐng)響汽車(chē)的(de)機(jī)械性能(nén'¥φαg)，稍加指點，就(jiù)可(kě)自(zì✔↓∞)己動手解決。因此出車(chē)前先仔細檢查車(chē)₽​​況，一(yī)旦抛錨，要(yào)認真查找分(☆≠fēn)析原因，自(zì)己也(yě)要(y∏©ào)多(duō)了(le)解這(zhè)方面的(dδ♦✔≥e)知(zhī)識。話(huà)又(yòu)說(s↓₹∏εhuō)回來(lái)，汽車(chē)平時(shí)要(yà★₩§ o)多(duō)保養、愛(ài)護，關鍵時(sh‌★δí)刻才能(néng)安然度過。

　　第三注意事(shì)故處理(lǐ)。

　　行(xíng)車(chē)路(lù)上(shàng)忌說(shuō)“£δ÷★死”、“翻”、“撞”等敏感話(huà)題，以免引起駕駛員(♥&yuán)心理(lǐ)上(shàng)的(de)不(bù)良反應。但(dàn)•↓€₩有(yǒu)時(shí)交通(tōng)事(shì)故是(sh‍σ≠γì)不(bù)可(kě)避免的(de)，一(y≤€ī)旦真的(de)遇上(shàng)，很(hěn)多(duō)人(rén)♥π₽®手足無措，一(yī)慌一(yī)亂，可(kě)能(nén♥λ✘g)會(huì)引起更大(dà)的(de)後果。≠™

　　行(xíng)車(chē)上(shàng)路(lù)，堅♣★×持禮讓為(wèi)先、安全第一(yī)的(de)原則。但(dàn)如(rú)果✘ α真的(de)遇上(shàng)交通(tōng≠φ§)事(shì)故，首先要(yào)保持冷(lěng)靜(jìn §g)，其次要(yào)迅速采取有(yǒu​¶←)效措施，要(yào)冷(lěng)靜(jìng)地(dì)做(zuò)好≤↔∞(hǎo)善後處理(lǐ)。了(le)解一(yī)些(xi∏παē)交通(tōng)事(shì)故及傷亡救護措施的(de)知(zhī)識，掌 ‌握一(yī)些(xiē)善後處理(lǐ)的$☆δ(de)經驗技(jì)巧，做(zuò)到(d↓♣ào)有(yǒu)備無患。